EPS
                                       Electro Power Steering
                                         سیستم فرمان برقی

مقدمه

    اکثر ماشینها اکنون توسط فرمان الکتریکی تجهیز می شوند در این سیستم  شیلنگها ، پمپها و مخزن روغن با موتور الکتریکی که به ستون فرمان متصل شده جایگزین می شوند  و بدین طریق فرمان کار می کند.

     مزایای این سیستم نیاز به سرویس کمتر و مونتاژ ارزانتر برای سازندۀ آن و برای مصرف کننده رهایی از خرابی و نشت لوله های روغن و کاهش قدرت فرمان می باشد که به تبع ان مصرف سوخت نیز کاهش می یابد. 

     اما از مزایای دیگر آن برای سازنده امکان کنترل به طور کامل از راه دور می باشد .  چون اين سيستم داراي كنترلر الكترونيكي مي باشد.تغيير،تعديل و اصلاح مشخصات فرمان برقي بطور شخصي امكان بذير است.

    بويژه اينكه شما مي توانيد قدرت فرمان پذیری را در سرعت های بالا تنظیم کرده و حساسیت آن را کاهش دهید .

                                                 انواع فرمان

  سيستم فرمان انواع گوناگونی دارد از جمله سيستم فرمان مكانيكی(دنده شانه ايی و پينيون)،      هيدروليكی والكتريكی.

•     فرمان مکانیکی

     معمول ترين آنها سيستم مكانيكی يا دنده شانه ای و پينيون است. پينيون حركت دورانی دارد و دنده شانه ای حركت خطی انجام می دهد. در اين حال پينيون حركت دورانی غربيلك فرمان را به دنده شانه ای منتقل مي كند و دنده شانه ای نيز حركت خطی را از طريق مفصل ها به چرخ های خودرو انتقال می دهد.

همانطور که دیدید در این سیستم خبری از ECU نیست و همه اجزا به صورت مکانیکی عمل می کنند.

پایان قسمت اول !

قسمتهای زیادی از این مقاله مربوط به نشریه اندیشه گستر سایپا می باشد .

-----------------------------------

و در آخر باید اعتراف کرد ؛ این مطلب مربوط به پروژه درس الکترونیک خودرو بنده بود که گذاشتم دقیقه نود و حسابی توش آب بستم احتمالاً استاد هم یک نمره آبکی بهم می ده.

بعد از پایان این سریال ( قسمت سوم به بعد ) شروع به ترجمه مطالب انگلیسی که به استاد ارائه دادم می کنم .